Les feuilles commencent à tomber, les matins deviennent plus frais et les premières nuits sous zéro ne sont plus très loin. Acheter une voiture avant l’hiver au Québec demande donc de regarder un peu plus loin que le prix, le kilométrage ou la couleur.
À Montréal comme ailleurs dans la province, une voiture achetée en automne devra rapidement affronter le froid, la neige, la glace et les démarrages par températures négatives.
Avant de choisir votre prochain véhicule, quelques vérifications simples permettent de mieux savoir à quoi vous attendre lorsque l’hiver arrivera.
1. Acheter une voiture avant l’hiver au Québec : commencez par les pneus
Au Québec, les pneus d’hiver sont obligatoires du 1er décembre au 15 mars inclusivement pour les véhicules visés par la réglementation. La SAAQ recommande d’ailleurs de ne pas attendre le 1er décembre pour se préparer, puisque les premières conditions hivernales peuvent arriver plus tôt.
Avant l’achat, demandez donc clairement :
- Le véhicule est-il vendu avec des pneus d’hiver?
- Quelle est leur usure?
- Sont-ils de la bonne dimension pour le véhicule?
- Portent-ils le pictogramme réglementaire permettant de les reconnaître comme pneus d’hiver conformes?
- Sont-ils montés sur des roues distinctes ou faudra-t-il prévoir la pose et éventuellement l’achat de jantes?
Cette vérification peut avoir un impact concret sur votre budget des premières semaines suivant l’achat.
CAA-Québec recommande par ailleurs d’envisager la pose des pneus d’hiver lorsque la température se maintient autour de 7 °C pendant quelques jours, plutôt que d’attendre la première tempête.
2. Vérifiez la batterie avant que le froid ne le fasse à votre place
Imaginez un lundi matin de janvier à Montréal : il fait très froid, la voiture a passé la nuit dehors et le démarreur tourne péniblement.
C’est exactement le type de situation qu’une vérification préachat peut contribuer à éviter.
Le froid réduit les performances d’une batterie automobile. CAA-Québec recommande notamment de faire vérifier une batterie vieillissante ou présentant des signes comme un démarrage lent ou une baisse d’intensité des phares. Une batterie de plus de quatre ans mérite particulièrement une vérification avant l’hiver.
Pour un véhicule d’occasion, demandez si l’âge de la batterie est connu et, lorsque c’est pertinent, faites vérifier son état et le système de charge.
Une batterie qui fonctionne correctement par une douce journée de septembre n’offre pas nécessairement la même marge de sécurité lors d'une période de grand froid.
3. Testez le chauffage et le dégivrage
Le chauffage n’est pas seulement une question de confort lorsqu’on conduit au Québec.
Lors de l’essai du véhicule, ne vous contentez pas de vérifier la climatisation. Mettez également le chauffage en marche et testez les fonctions permettant de dégager les vitres.
Quelques minutes suffisent pour vérifier :
- si l’air chaud arrive normalement dans l’habitacle;
- si la ventilation fonctionne à différentes intensités;
- si l’air peut être dirigé vers le pare-brise;
- si le dégivreur arrière fonctionne;
- si les commandes réagissent correctement.
En janvier, lorsque le pare-brise est couvert de givre et que la voiture doit être préparée avant le départ, ces équipements deviennent particulièrement importants.
La SAAQ rappelle d’ailleurs qu’un conducteur doit déneiger et déglacer son véhicule adéquatement avant de prendre la route.
4. Traction avant, propulsion ou rouage intégral : comprenez ce que vous achetez
Pour certains automobilistes, l’arrivée de l’hiver est aussi le moment de se demander quel type de rouage correspond à leurs déplacements.
Une personne qui circule surtout dans les rues déneigées de Montréal n’a pas nécessairement les mêmes besoins qu’un conducteur qui parcourt régulièrement des routes secondaires, monte au chalet ou se déplace dans des secteurs où les conditions hivernales sont plus difficiles.
Un véhicule à rouage intégral ou à quatre roues motrices peut améliorer la motricité dans certaines conditions. Il ne dispense cependant pas d’utiliser des pneus d’hiver conformes durant la période obligatoire.
Les pneus restent le point de contact entre le véhicule et la chaussée. Leur état influence directement la traction, la direction et le freinage.
Autrement dit : ne choisissez pas uniquement un véhicule parce qu’il porte la mention AWD, 4WD ou 4x4. Regardez aussi ses pneus.
5. Profitez de l’essai routier pour écouter et ressentir la voiture
Un essai routier reste indispensable, particulièrement pour un véhicule d’occasion.
Essayez le véhicule dans différentes situations lorsque les conditions le permettent : départ arrêté, freinage normal, virages, stationnement et accélération progressive.
Soyez attentif aux vibrations, bruits inhabituels, voyants au tableau de bord ou comportements qui vous semblent anormaux.
Pour un véhicule d’occasion, une inspection préachat réalisée par un professionnel permet d’aller beaucoup plus loin. CAA-Québec indique qu’une telle inspection peut notamment couvrir le moteur, les freins, la suspension, la direction, les fuites, l’échappement ainsi que la batterie et le système de charge.
6. Regardez aussi les freins, les essuie-glaces et l’éclairage
Une voiture prête pour l’hiver ne se résume pas à quatre bons pneus.
Avant l’achat, prenez quelques minutes pour vérifier les équipements qui seront sollicités lorsque les journées raccourciront et que la visibilité diminuera :
- état apparent des essuie-glaces;
- fonctionnement du lave-glace;
- phares avant;
- feux arrière;
- clignotants;
- témoins lumineux au tableau de bord;
- comportement des freins lors de l’essai.
CAA-Québec recommande également de vérifier plusieurs composantes avant l’hiver, notamment les phares, les courroies et les boyaux.
7. Pour une voiture d’occasion, ne négligez pas l’inspection préachat
Une voiture peut paraître impeccable sur un stationnement et tout de même nécessiter des travaux.
Si vous magasinez un véhicule d’occasion, l’inspection préachat apporte donc une information différente de celle obtenue simplement en regardant le kilométrage ou en effectuant un court essai.
Elle peut permettre d'examiner des éléments difficiles à évaluer sans équipement ou expertise mécanique : suspension, freins, fuites, système d’échappement, batterie et système de charge, notamment.
À l’approche de l’hiver, cette étape prend tout son sens : mieux vaut connaître l’état du véhicule avant les premières périodes de froid soutenu.
8. Auto Index à Montréal : cherchez votre prochaine voiture en pensant déjà à l’hiver
Chez Auto Index à Montréal, nous vous permettons de comparer des véhicules neufs, d’occasion et de démonstration proposés par des concessionnaires.
La recherche peut notamment être affinée selon l’année, la marque, le modèle, le prix et le kilométrage. Auto Index propose également une recherche permettant de décrire le véhicule recherché en langage naturel.
Vous cherchez un VUS pour la famille? Une voiture économique pour vos déplacements quotidiens? Un véhicule à quatre roues motrices pour vos sorties hors de Montréal?
Commencez par définir vos besoins réels pour l’hiver, puis comparez les véhicules qui correspondent à votre budget et à votre utilisation.
Votre checklist avant de dire oui
Avant de finaliser votre choix, retenez ces huit points :
- Pneus d’hiver : présence, conformité, dimension et état.
- Batterie : âge connu et état à faire vérifier au besoin.
- Chauffage : fonctionnement normal de la ventilation et de l’air chaud.
- Dégivrage : pare-brise et lunette arrière.
- Rouage : traction, propulsion, AWD ou 4x4 selon vos besoins.
- Freins et comportement routier : à observer durant l’essai.
- Éclairage et visibilité : phares, essuie-glaces et lave-glace.
- Inspection préachat : particulièrement pertinente pour un véhicule d’occasion.
Une voiture qui répond à vos besoins en septembre doit aussi être capable de vous accompagner lorsque Montréal se réveille sous la neige quelques mois plus tard.
Avec Auto Index, vous pouvez commencer votre recherche en comparant les véhicules disponibles selon vos critères, puis communiquer avec le concessionnaire associé au véhicule qui vous intéresse pour obtenir davantage d’informations ou planifier un essai routier.
FAQ - Acheter une voiture avant l’hiver au Québec
Quand les pneus d’hiver deviennent-ils obligatoires au Québec?
Les pneus d’hiver sont obligatoires du 1er décembre au 15 mars inclusivement pour les véhicules concernés par la réglementation québécoise. La SAAQ recommande toutefois de se préparer avant le 1er décembre, puisque les conditions hivernales peuvent commencer plus tôt.
Faut-il acheter une voiture avec des pneus d’hiver inclus?
Ce n’est pas nécessairement un critère éliminatoire, mais il faut savoir avant l’achat si des pneus d’hiver sont fournis et dans quel état ils se trouvent. Dans le cas contraire, leur achat et leur installation devront être intégrés à votre budget.
Une voiture à traction intégrale est-elle préférable en hiver?
Le rouage intégral peut améliorer la motricité dans certaines conditions, mais les besoins varient selon les routes empruntées et l'utilisation du véhicule. Il ne remplace pas les pneus d’hiver obligatoires.
Comment savoir si une batterie est prête pour l’hiver?
Un test permet d’évaluer plus précisément son état. CAA-Québec recommande notamment de porter attention aux batteries vieillissantes ainsi qu’aux signes comme un démarrage lent ou des phares qui faiblissent.
Que faut-il faire inspecter sur une voiture d’occasion avant l’hiver?
Une inspection préachat professionnelle peut notamment couvrir le moteur, les freins, la suspension, la direction, les fuites de liquides, l’échappement, la batterie et le système de charge.